Tichý výkon pro citlivou elektroniku
Elektrocentrála Honda EU 30iS představuje špičku v oblasti přenosných zdrojů energie, navrženou s důrazem na tichý provoz a stabilní výstup. Díky patentované invertorové technologii dokáže Honda vyrobit kompaktní a lehký generátor, který i přes své malé rozměry poskytuje vysoký výkon s dokonale vyladěnou a stabilní křivkou výstupního napětí. Tato precizní elektronika zajišťuje, že i ta nejcitlivější zařízení budou napájena bezpečně a spolehlivě.
Srdcem stroje je profesionální průmyslový motor řady GX 200, který je poháněn elektrickým startérem pro snadné uvedení do provozu. Celé soustrojí je elegantně integrováno do důkladně odhlučněné kapotáže, která nejenže snižuje hlučnost, ale také chrání vnitřní komponenty před vnějšími vlivy. Tato jednofázová elektrocentrála je ideální pro širokou škálu aplikací, kde je potřeba spolehlivý a tichý zdroj střídavého napětí.
Stručně:
- Tichý provoz díky odhlučněné kapotáži
- Stabilní výstupní napětí pro citlivou elektroniku
- Kompaktní a lehký design s vysokým výkonem
- Profesionální motor Honda GX 200 s elektrickým startérem
- Jednofázová elektrocentrála s invertorem
Univerzální použití v terénu i na zahradě
Honda EU 30iS je navržena pro široké spektrum použití, od napájení malých až středních spotřebičů, jako je osvětlení, ruční elektronářadí, monitory, počítače, kamerové systémy, až po přístroje s velmi citlivou elektronikou. Její kompaktní rozměry a robustní konstrukce ji předurčují pro nasazení v záchranářských, opravárenských, měřicích či monitorovacích vozech, kde je spolehlivý zdroj energie v terénu klíčový.
Stejně tak se uplatní i v domácím prostředí – na zahradě, v dílně, na chatě, lodi nebo v karavanu, kde poskytne nezávislost na elektrické síti. Celé soustrojí je uloženo na pružných silentblocích v pevném rámu, což minimalizuje vibrace a dále přispívá k tichému chodu. Díky integrovanému kolovému podvozku s manipulačními madly je přeprava a manipulace s elektrocentrálou o suché hmotnosti 61,2 kg snadná i pro méně fyzicky zdatné uživatele.
Stručně:
- Vhodná pro citlivou elektroniku i běžné spotřebiče
- Ideální pro terénní práce a záchranářské vozy
- Praktické využití na zahradě, v dílně, na chatě, lodi, v karavanu
- Integrovaný kolový podvozek pro snadnou manipulaci
- Suchá hmotnost 61,2 kg
Inteligentní řízení pro úsporný provoz
Motor elektrocentrály je řízen elektronickou jednotkou, která precizně dávkuje výkon v závislosti na aktuálním odběru elektrického proudu. Tato inteligentní regulace výrazně snižuje spotřebu paliva a zároveň minimalizuje hlučnost, což prodlužuje provozní dobu na jedno tankování (objem palivové nádrže 13 litrů) a celkovou životnost stroje. Při jmenovité zátěži dosahuje provozní doba až 8 hodin.
Kromě střídavého napětí poskytuje elektrocentrála i stejnosměrný výstup 12 V / 12 A, který lze využít pro nabíjení automobilových baterií (vyžaduje dokoupení speciálního dobíjecího kabelu). Ovládání je navrženo pro maximální jednoduchost a intuitivnost, což umožňuje rychlé a bezproblémové spuštění a provoz.
Stručně:
- Elektronické řízení motoru pro optimalizaci výkonu
- Snížená spotřeba paliva a hlučnost
- Prodloužená provozní doba (8 hod. při jmenovité zátěži)
- Objem palivové nádrže 13 litrů
- Stejnosměrný výstup 12 V / 12 A pro nabíjení baterií
Bezpečnost a snadné ovládání
Ovládací panel elektrocentrály je přehledný a obsahuje vše potřebné pro bezpečný a efektivní provoz. Naleznete zde dvě zásuvky Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, zásuvku pro 12V / 12A s tepelnou pojistkou, kontrolky chodu (zelená), mazání (červená) a přetížení (červená). Pro zvýšení výkonu je možné propojit dvě identické elektrocentrály EU30iS pomocí speciálního kabelu a zdvojnásobit tak dostupný napájecí výkon.
Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je vybavena ochrannými prvky, jako je ochrana motoru proti úniku oleje a alternátoru proti přetížení. V případě přetížení se aktivuje červená výstražná kontrolka a automaticky dojde k odpojení elektrického výstupu, zatímco motor běží dál. Po odpojení spotřebiče a restartu motoru se řídicí jednotka resetuje a elektrocentrála je opět připravena k provozu. Robustní a pevný rám spolehlivě tlumí vibrace, což přispívá k příjemnějšímu a tiššímu provozu. Údržba je nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Stručně:
- Dvě zásuvky Schuko (16A 230V) a jedna 12V / 12A
- Kontrolky chodu, mazání a přetížení
- Možnost paralelního propojení dvou centrál pro zdvojnásobení výkonu
- Ochrana motoru proti úniku oleje a alternátoru proti přetížení
- Robustní rám tlumící vibrace
Klíčové technické parametry
Tato kapotovaná odhlučněná elektrocentrála je poháněna 4-taktním zážehovým jednoválcem s rozvodem OHV a nuceným vzduchovým chlazením. Model motoru GX 200 se zdvihovým objemem 196 cm3 a vrtáním a zdvihem 68 x 54 mm zajišťuje spolehlivý výkon. Startování je možné ručně nebo elektricky, což zvyšuje komfort obsluhy. Systém zapalování je tranzistorové bezkontaktní.
Elektrický výstup je 230V / 50Hz s jmenovitým proudem 12,2 A. Jmenovitý výkon dosahuje 2800 VA a maximální výkon 3000 VA. Technologie regulace elektrického výstupu je invertor s PWM (Pulzní modulace sinusoidy), což garantuje stabilní a kvalitní proud. Objem olejové náplně je 0,55 litru. Rozměry stroje (D x Š x V) jsou 658 x 482 x 570 mm. Garantovaná hladina hluku je 91 dB(A) a úroveň akustického tlaku v místě obsluhy je 74 dB(A) při maximálních pracovních otáčkách motoru 3800 ot.min-1. Třída krytí je IP 23.
Stručně:
- Motor: 4-taktní zážehový jednoválec OHV, GX 200, 196 cm3
- Elektrický výstup: 230V / 50Hz, jmenovitý proud 12,2 A
- Výkon: Jmenovitý 2800 VA, maximální 3000 VA
- Rozměry: 658 x 482 x 570 mm
- Hlučnost: 91 dB(A) garantovaná, 74 dB(A) v místě obsluhy
- Třída krytí: IP 23