Honda Lehká kufříková elektrocentrála EU 10i

Na objednávku

Doprava zdarma

Dostupné do 18. 4. 2026 od objednání.

29 990 Kč

Honda EU 10i: lehká, tichá a výkonná invertorová elektrocentrála. Stabilní napětí pro citlivou elektroniku, ECO-THROTTLE pro úsporu paliva. Ideální pro práci i volný čas.

Klíčové vlastnosti

Hmotnost 13 kgVýkon 1000 VAProvoz 3,5 hodHlučnost 70 dB(A)

Poradit s výběrem

Doprava a osobní odběr

Záruční a pozáruční servis

Vlastní servisní středisko

SKU: H715270

Honda Lehká kufříková elektrocentrála EU 10i

29 990 Kč

Kompaktní síla pro každou situaci

Představujeme Honda EU 10i, lehkou kufříkovou elektrocentrálu, která spojuje špičkovou technologii s mimořádnou praktičností. Díky patentované invertorové technologii se Hondě podařilo vytvořit generátor, který je nejen neuvěřitelně kompaktní a lehký, ale zároveň poskytuje stabilní a čistý elektrický výstup.

Jeho srdcem je výkonný miničtyřtaktní motor řady GXH 50 s snadným startováním, který je chytře uložen v odhlučněné kapotáži s líbivým designem. Tato elektrocentrála je ideálním řešením pro širokou škálu aplikací, od napájení citlivé elektroniky až po podporu vašich venkovních aktivit.

Univerzální napájení pro vaše potřeby

Tato malá, lehká a precizně odhlučněná benzínová elektrocentrála je díky svému výkonu a kvalitě výstupního napětí ideální pro napájení široké škály spotřebičů. Můžete se na ni spolehnout při napájení osvětlení, ručního elektronářadí, ale také citlivých přístrojů, jako jsou monitory, počítače, kamerové systémy nebo jakákoli elektronika vyžadující stabilní a čistý sinusový průběh napětí. Její kompaktní rozměry (451 x 242 x 379 mm) a nízká suchá hmotnost pouhých 13 kg ji předurčují pro mobilní použití.

Skvěle se hodí do pojízdných autodílen, servisních vozů, pro práci v terénu, ale také pro napájení spotřebičů na zahradě, v dílně, na chatě, na lodi nebo v karavanu. S objemem palivové nádrže 2,1 litru a při jmenovité zátěži dosahuje provozní doby až 3,5 hodiny, což zajišťuje dostatek energie pro vaše aktivity.

Pokročilá technologie pro maximální efektivitu

Honda EU 10i je vybavena pokročilou invertorovou technologií s PWM (Pulzní modulací sinusoidy), která zajišťuje přesnou regulaci výstupního napětí. Motor je řízen elektronickou jednotkou, která inteligentně přizpůsobuje výkon motoru aktuálnímu odběru elektrického proudu. Tento systém přináší znatelné snížení spotřeby paliva a hlučnosti, zatímco zároveň prodlužuje provozní dobu na jedno tankování a celkovou životnost elektrocentrály.

Motor GXH 50 s objemem 49,4 cm3 a vrtáním a zdvihem 41,8 x 36 mm je navržen pro spolehlivý provoz. Chlazení je řešeno nuceným vzduchem, což zajišťuje optimální teplotu i při delším provozu. Zapalování je tranzistorové bezkontaktní pro spolehlivé startování.

Intuitivní ovládání a bezpečnost na prvním místě

Ovládání elektrocentrály Honda EU 10i je navrženo pro maximální jednoduchost a pohodlí. Na přehledném ovládacím panelu naleznete standardní zásuvku Schuko (230V / 16A), která je ideální pro většinu běžných spotřebičů. Dále je k dispozici zásuvka pro stejnosměrné napětí 12V / 8A s tepelnou pojistkou, která umožňuje například nabíjení automobilových baterií (vyžaduje speciální dobíjecí kabel). Nechybí ani signalizační kontrolky pro chod (zelená), stav oleje (červená) a přetížení (červená). Přepínač režimu ECO-THROTTLE umožňuje automatické řízení otáček motoru podle zátěže, což dále šetří palivo a snižuje hluk.

Elektrocentrála je vybavena řadou ochranných prvků pro vaši bezpečnost. Motor je chráněn proti úniku oleje a alternátor proti přetížení. V případě přetížení se aktivuje červená kontrolka a dojde k automatickému odpojení elektrického výstupu, přičemž motor zůstává v chodu. Po odpojení přetíženého spotřebiče a krátkém restartu se řídící jednotka resetuje a elektrocentrála je opět připravena k provozu. Pro zvýšení celkového výkonu je možné propojit dvě identické elektrocentrály EU10i pomocí speciálního kabelu.

Robustní konstrukce a tichý provoz

Celé soustrojí je uloženo v pevné plastové "kufříkové" konstrukci, která je navržena tak, aby spolehlivě tlumila vibrace motoru. Díky uložení na pružných silentblocích a gumových nožkách je hlučnost elektrocentrály minimalizována. Garantovaná hladina hluku je 87 dB(A), ale úroveň akustického tlaku v místě obsluhy je příjemných 70 dB(A), což zajišťuje komfortní práci.

Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost i v náročnějších podmínkách. Údržba je nenáročná a spočívá v běžné péči o benzínový motor, včetně kontroly a doplnění oleje (objem olejové náplně je 0,25 litru).