Profesionální výkon pro náročné úkoly
Elektrocentrála Generga EC 6000G představuje ryze profesionální jednofázový model, navržený pro spolehlivé napájení v náročných podmínkách. Její srdce tvoří výkonný alternátor s regulací výstupu pomocí kondenzátoru, poháněný profesionálním motorem řady GX. Tato kombinace zajišťuje stabilní dodávku elektrické energie pro širokou škálu zařízení.
Díky svému robustnímu provedení a vysokému výkonu je ideální volbou pro profesionály, kteří potřebují spolehlivý zdroj energie pro osvětlení, ruční elektronářadí, elektromotory, nebo dokonce svařovací agregáty. S jmenovitým výkonem 5500 VA a maximálním výkonem 6000 VA si poradí i s energeticky náročnými spotřebiči.
Stručně:
- Profesionální jednofázová elektrocentrála
- Regulace výstupu kondenzátorem
- Jmenovitý výkon 5500 VA, maximální 6000 VA
- Ideální pro osvětlení, elektronářadí, elektromotory, svařovací agregáty
Odolná konstrukce pro extrémní podmínky
Celá soustava elektrocentrály je ukotvena v pevném a odolném ocelovém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Tato robustní konstrukce zajišťuje mimořádnou ochranu proti případnému poškození, což je klíčové pro práci v terénu nebo na staveništích. Rám navíc slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci.
Pro minimalizaci vibrací a zvýšení životnosti je celá soustava uložena na pružných silentblocích. Tato technologie spolehlivě tlumí vibrace od motoru na podklad, čímž se snižuje hlučnost elektrocentrály a práce je příjemnější. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí, což přispívá k celkové stabilitě a spolehlivosti.
Stručně:
- Pevný ocelový rám z trubek 25 mm
- Mimořádná ochrana proti poškození
- Transportní madlo pro snadnou manipulaci
- Uložení na pružných silentblocích pro tlumení vibrací
Spolehlivý motor a stabilní napájení
Srdcem elektrocentrály je spolehlivý 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV, model Honda GX 390. Tento profesionální motor je známý svým lehkým startem a dlouhou životností. Pro zajištění konstantního napětí 230V / 50Hz je motor vybaven automatickým mechanickým regulátorem otáček, který udržuje otáčky na stabilních 3000 ot./min. bez ohledu na aktuální odběr proudu.
Chlazení motoru je zajištěno nuceným vzduchem, což přispívá k jeho optimálnímu provozu i při dlouhodobém zatížení. Systém zapalování je tranzistorové bezkontaktní, což zaručuje spolehlivý start a efektivní spalování. Objem palivové nádrže činí 6,1 litru a objem olejové náplně je 1,1 litru.
Stručně:
- Motor Honda GX 390 (4-taktní, OHV)
- Automatický regulátor otáček (3000 ot./min)
- Nucené vzduchové chlazení
- Objem nádrže 6,1 litru
Jednoduché ovládání a bezpečnostní prvky
Ovládání elektrocentrály je velice snadné a intuitivní. Pro spuštění stačí natankovat, zkontrolovat olejovou náplň, postavit elektrocentrálu na vodorovnou plochu a nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru. Po pár vteřinách ustálení chodu motoru je možné připojit napájený spotřebič do příslušné zásuvky.
Elektrocentrála je vybavena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V), což umožňuje připojení různých typů zařízení. Splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky, jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo ochrana alternátoru proti přetížení. Třída krytí IP 23 zajišťuje ochranu proti vniknutí pevných cizích těles a stříkající vodě.
Stručně:
- Snadné a intuitivní ovládání
- Zásuvky 1x CEE (32A 230V), 1x Schuko (16A 230V)
- Ochrana motoru proti úniku oleje
- Ochrana alternátoru proti přetížení
- Třída krytí IP 23
Praktické využití a snadná údržba
Díky svým rozměrům (800 x 540 x 550 mm) a suché hmotnosti 79 kg se elektrocentrála Generga EC 6000G hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb. Pro usnadnění transportu je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem (není součástí balení).
Provozní doba při jmenovité zátěži činí 3 hodiny, což je dostatečné pro většinu pracovních úkolů. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru, jako je kontrola a výměna oleje, čištění vzduchového filtru a kontrola zapalovací svíčky. Garantovaná hladina hluku je 97 dB(A).
Stručně:
- Vhodná pro autodílny, terénní práce, staveniště
- Možnost dokoupení kolového podvozku
- Provozní doba 3 hodiny při jmenovité zátěži
- Nenáročná základní údržba motoru
- Hladina hluku 97 dB(A)