Profesionální rámová elektrocentrála Honda EM 5500 CXS s ovládacím panelem a zásuvkami

Termín dodání a dopravu Vám předem potvrdíme, než objednávku finálně expedujeme.

Vlastní servisní zázemí a odborné poradenství před i po nákupu.

Nevíte si rady s výběrem? +420 608 884 625

Honda

Honda Rámová profesionální elektrocentrála EM 5500

Na objednávku

Doprava zdarma

Dostupné přibližně do 25. 9. 2026 od objednání.

69 990 Kč

Honda EM 5500: Profesionální jednofázová elektrocentrála s i-AVR regulací pro stabilní výkon 230V. Spolehlivý motor iGX 390 s elektrostartem a robustní ocelový rám pro maximální ochranu a snadnou manipulaci. Ideální pro …

Klíčové vlastnosti

Max. výkon 5.5 kWJmenovitý výkon 5000 WNapětí 230 VZdvihový objem 389 cm3Objem palivové nádrže 23,5 lHmotnost 108,8 kgStartování Ruční / ElektrickéHladina hluku 96 dB(A)Provozní doba 7,7 hodTyp paliva Benzín

Poradit s výběrem

1 kus za 69 990 Kč

Doprava a osobní odběr

Záruční a pozáruční servis

Vlastní servisní středisko

SKU: H720039

K Honda Rámová profesionální elektrocentrála EM 5500 nabízíme

Záruční servis

Pozáruční servis

Garanční prohlídky

Uskladnění na zimu

Svoz techniky do servisu

Honda Rámová profesionální elektrocentrála EM 5500

69 990 Kč

Profesionální výkon pro náročné úkoly

Elektrocentrála Honda EM 5500 představuje špičkové řešení pro ty nejnáročnější profesionální aplikace. Jako jednofázový model s regulací výstupu i-AVR je navržena tak, aby poskytovala stabilní a spolehlivý zdroj elektrické energie i v těch nejnáročnějších podmínkách. S maximálním výkonem 5500 VA a jmenovitým výkonem 5000 VA je ideální pro širokou škálu zařízení, od osvětlení a ručního elektronářadí až po elektromotory a menší svařovací agregáty.

Její robustní konstrukce a pokročilé technologie zajišťují, že se na ni můžete spolehnout v terénu, na staveništi nebo jako na záložní zdroj pro kanceláře a domácnosti vybavené citlivou elektronikou. Díky elektrickému startu a možnosti instalace jako automatického záložního zdroje je připravena okamžitě reagovat na výpadky proudu, což z ní činí neocenitelného pomocníka pro nepřetržitý provoz.

Stručně:

Profesionální jednofázová elektrocentrála
Regulace výstupu i-AVR
Maximální výkon 5500 VA
Jmenovitý výkon 5000 VA
Vhodná pro citlivou elektroniku

Motor Honda iGX 390: Srdce spolehlivosti

Srdcem této elektrocentrály je výkonný profesionální motor Honda iGX 390, 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV. Tento motor je známý svou spolehlivostí, dlouhou životností a efektivním provozem. Díky nucenému vzduchovému chlazení a digitálnímu CDI zapalování s proměnným předstihem je zajištěn optimální chod a stabilní výkon i při dlouhodobém zatížení.

Motor je vybaven elektrickým startem, což výrazně usnadňuje spouštění, zejména v chladnějším počasí nebo při častém používání. Kromě elektrického startu je k dispozici i ruční startování pro případ potřeby. S objemem olejové náplně 1,1 litru a zdvihovým objemem 389 cm³ je motor navržen pro efektivní a úsporný provoz při pracovních otáčkách 3000 ot.min^-1.

Stručně:

Motor Honda iGX 390
4-taktní zážehový jednoválec OHV
Elektrické a ruční startování
Zdvihový objem 389 cm³
Pracovní otáčky 3000 ot.min^-1

Robustní konstrukce a snadná manipulace

Elektrocentrála EM 5500 je ukotvena v pevném ocelovém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm, což zajišťuje mimořádnou ochranu celé soustavy proti poškození. Celá jednotka je uložena na pružných silentblocích, které spolehlivě tlumí vibrace od motoru a přispívají k celkové stabilitě a snížení hlučnosti. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí, což je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách.

Pro snadnou manipulaci je elektrocentrála vybavena transportním kolovým podvozkem, který umožňuje pohodlný přesun po pracovišti. Na přání je možné elektrocentrálu opatřit jeřábovým závěsem, což dále rozšiřuje možnosti jejího transportu a umístění. S suchou hmotností 108,8 kg a rozměry 725 x 706 x 719 mm (se sklopenými rukojeťmi) je navržena pro praktické použití v terénu.

Stručně:

Pevný ocelový rám (průměr 25 mm)
Transportní kolový podvozek
Uložení na silentblocích
Suchá hmotnost 108,8 kg
Možnost jeřábového závěsu

Inteligentní regulace a úsporný provoz

Technologie regulace elektrického výstupu i-AVR zajišťuje, že alternátor produkuje napětí 230V / 50Hz v té nejvyšší kvalitě a stabilitě. Motor je vybaven elektronickým regulátorem otáček, který neustále vyhodnocuje míru elektrické zátěže. Tím je zajištěno, že otáčky motoru zůstávají konstantní na 3000 ot./min, bez ohledu na aktuální odběr proudu, což je klíčové pro napájení citlivé elektroniky.

Elektrocentrála je navíc vybavena funkcí automatu plynu, která šetří palivo při nepravidelném odběru. Pokud není odběr, motor se uvede do volnoběhu, a při opětovném odběru se automaticky vrátí do pracovních otáček. S objemnou palivovou nádrží na 23,5 litru paliva a palivoměrem je zajištěna dlouhá provozní doba až 7,7 hodiny při jmenovité zátěži, což minimalizuje potřebu častého doplňování.

Stručně:

Technologie i-AVR pro stabilní napětí
Elektronický regulátor otáček
Automat plynu pro úsporu paliva
Objem palivové nádrže 23,5 litru
Provozní doba 7,7 hodiny při jmenovité zátěži

Bezpečnost a uživatelský komfort

Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché, veškeré ovládací prvky jsou přehledně uspořádány na ovládacím panelu. Zde naleznete dvě zásuvky (1x CEE 16A 230V a 1x Schuko 16A 230V), každou s vlastním tepelným jističem, hlavní vypínač motoru, řádkový voltmetr a přepínač automatu plynu. Tato intuitivní uspořádání zajišťuje, že obsluha je rychlá a bezproblémová.

Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky, jako je ochrana motoru proti úniku oleje a ochrana alternátoru proti přetížení. Částečné odhlučnění agregátu a rozměrnější, účinnější tlumič výfuku snižují celkovou hlučnost soustrojí na garantovanou hladinu 96 dB(A) a úroveň akustického tlaku v místě obsluhy na 77 dB(A), což přispívá k příjemnějšímu pracovnímu prostředí. Údržba je nenáročná a spočívá v základní péči o benzínový motor.

Stručně:

Přehledný ovládací panel
Zásuvky 1x CEE (16A 230V), 1x Schuko (16A 230V)
Tepelné jističe a ochrana proti přetížení
Ochrana motoru proti úniku oleje
Garantovaná hladina hluku 96 dB(A)

Časté dotazy

Časté dotazy kladené na Elektrocentrály a čerpadla

Krátké odpovědi k produktům z hlavní kategorie Elektrocentrály a čerpadla. Pokud tu nenajdete, co potřebujete, napište nám přes formulář níže.

Jak spočítat potřebný výkon elektrocentrály?

Sečtěte příkony spotřebičů a přidejte rezervu na rozběhové proudy, u motorových zařízení klidně 2-3násobek jmenovitého příkonu. Bez rezervy může centrála padat do přetížení.

Jednofázová nebo třífázová centrála?

Jednofázová pro běžné 230V spotřebiče, třífázová pro 400V techniku. Pokud nemáte 400V spotřebiče, bývá jednofázová praktičtější a lépe využije výkon.

Proč elektrocentrálu občas spustit i mimo sezónu?

Krátký pravidelný běh udržuje palivový systém a motor v kondici, snižuje riziko zalepení karburace a problémů se startem po dlouhé odstávce.

Je inverterová centrála lepší pro citlivou elektroniku?

Ano, inverterové modely dávají stabilnější napětí a frekvenci, což je vhodné pro notebooky, řídicí elektroniku a moderní kotle.

Co je AVR a kdy ho řešit?

AVR je automatická regulace napětí. U klasických centrál pomáhá držet stabilnější výstup pro spotřebiče citlivější na výkyvy.

Jak dlouho může centrála běžet v kuse?

Podle modelu a zatížení, běžně několik hodin. Pro dlouhý provoz je zásadní hlídat servisní intervaly, chlazení a správné zatížení v optimálním pásmu.

Je bezpečné provozovat centrálu v uzavřeném prostoru?

Ne. Spalovací centrála patří do venkovního větraného prostoru kvůli riziku otravy CO. Do interiéru se nikdy nepoužívá.